Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye’de ilk kez hayata geçirilen Melodili Yol uygulamasını duyurdu. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, projenin Ankara’nın Nallıhan – Beypazarı Devlet Yolu güzergâhında hayata geçirildiğini açıkladı. Türkiye’nin karayolu ulaşımına yeni bir boyut kazandıran bu uygulama, sürüş güvenliğini artırırken aynı zamanda sürücülere müzikal bir deneyim sunmayı hedefliyor.
Melodiyle Uyarı: Yol Güvenliğinde Yeni Dönem
Melodili Yol uygulaması, yüzeye yerleştirilen özel işaretleme ve oyuklar sayesinde araç geçişlerinde titreşim ve ses üreterek müzik oluşmasını sağlıyor. Belirli bir hızla ilerleyen araçların lastikleri bu oyuklardan geçerken, yüzeyle temas sonucunda Mozart’ın Türk Marşı gibi önceden belirlenmiş bir melodi duyulabiliyor.
Bakan Uraloğlu konuyla ilgili şu açıklamada bulundu:
“Yüzeydeki her bir oyuk, farklı bir frekans üretiyor. Sürücü belirli bir sabit hızda ilerlediğinde, bu frekanslar birleşerek müzikal bir eser meydana getiriyor. Böylece hem sürüş güvenliği teşvik ediliyor, hem de dikkat dağınıklığına karşı doğal bir uyarı mekanizması devreye giriyor.”
İlk Uygulama Noktası: Nallıhan – Eymir Köyü Mevkii
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından koordine edilen uygulamanın ilk etabı, Ankara’nın Nallıhan ilçesine bağlı Eymir Köyü mevkiinde, yolun 21. kilometresinde tamamlandı. Bu lokasyon, çevresindeki Davutoğlan Yaban Hayatı Geliştirme Sahası’ndan uzak seçilerek, ekolojik dengeye zarar verilmemesi hedeflendi.
Uygulama kapsamında, 12 Mayıs 2025’te başlatılan çalışmalar, yalnızca 4 gün içerisinde tamamlanarak 16 Mayıs itibarıyla trafiğe açıldı.
İkinci Etap: Ankara – Eskişehir Yoluna Taşınıyor
Projenin ikinci fazı ise 17 Mayıs 2025’te başlatıldı. Yeni uygulama alanı, Ankara – Eskişehir Devlet Yolu’nun Sivrihisar çıkışı, Kertek mevkii olarak belirlendi. Bakanlık yetkilileri, bu bölgede de benzer teknik altyapı ve akustik özelliklerin sağlandığını vurguladı.
Bakan Uraloğlu, uygulamanın yerleşim alanlarından uzakta yapılmasının tercih edildiğini belirterek, diğer ülkelerde benzer uygulamalarda yaşanan gürültü şikayetlerine dikkat çekti.
Uygulama İçin Teknik Kriterler Belirlendi
Melodili yol sisteminin en iyi sonucu verebilmesi için belli başlı teknik şartların sağlanması gerekiyor. Bunlar arasında:
- Araçların saatte ortalama 100 kilometre sabit hız ile seyretmesi,
- Yolun düz ve eğimsiz olması,
- Yüzeyin pürüzsüz ve aşınmaya dirençli şekilde kaplanmış olması,
- Trafik hacminin düşük olması ve ağır vasıta trafiğinden uzak bölgeler seçilmesi gibi kriterler yer alıyor.
Bu teknik altyapı sayesinde melodinin netliği korunuyor, sistemin ömrü uzuyor ve sürücü deneyimi en üst seviyeye çıkıyor.
Türkiye’de Akıllı Yol Uygulamaları Artıyor
Melodili Yol, Türkiye’nin akıllı ulaşım sistemlerine yönelik adımlarından sadece biri. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı son dönemde akıllı kavşaklar, sensör tabanlı uyarı sistemleri, dinamik hız tabelaları gibi birçok yenilikçi projeye hız kazandırmış durumda.
Yeni uygulama, özellikle uzun ve düz güzergahlarda sürücünün dikkatinin yüksek seviyede tutulmasını sağlarken, aynı zamanda teknolojik bir yeniliğin de karayollarına entegrasyonu anlamına geliyor.