Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İsrail-İran gerilimi sonrası gündeme gelen Hürmüz Boğazı ihtimaline dair kritik açıklamalarda bulundu. Petrolün yaklaşık %30’u Hürmüz Boğazı’ndan geçtiği için, bölgedeki en küçük kriz bile enerji piyasalarında büyük sarsıntılara neden olabiliyor.

Nitekim, yalnızca “kapanma ihtimali” bile petrol fiyatlarında %15’e kadar dalgalanma yarattı. Ancak Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin bu tür kriz senaryolarına karşı alternatif enerji kaynakları ve lojistik hatları ile hazırlıklı olduğunu belirtti.

Hürmüz Boğazı Üzerinden Sağlanan Enerji: Türkiye Bu Duruma Hazır Mı?

Uraloğlu, CNN Türk canlı yayınında, bölgedeki hava sahası kapanmaları ve uçuş iptallerine dair de kapsamlı bilgiler verdi. İran’ın Amerikan üslerine saldırmasının ardından, Arap Yarımadası’nda birçok ülkenin hava sahası pratikte kapandı.

Bu durumun doğrudan etkilerinden biri, İran’dan ve çevre ülkelerden Türkiye’ye yapılacak turist akışının azalması oldu. Ancak Uraloğlu, tüm bu gelişmelere rağmen Türkiye’nin hem enerji arz güvenliği hem de ulaşım planlamaları açısından ciddi bir normale dönüş adımı attığını söyledi.

Özellikle İran hava sahasının yalnızca üst geçişlere açık olduğunu ve İran’a doğrudan uçuşların kısıtlı şekilde yapıldığını belirten Uraloğlu, ticari uçuşlarda bazı sınırlamalar olsa da, genel anlamda sürecin kontrol altında olduğunu vurguladı.

Petrol Krizi Senaryosu: Kalkınma Yolu Koridoru Hayati Bir Alternatif

Bakan Uraloğlu’nun en dikkat çeken açıklaması ise, Türkiye’nin enerji krizlerine karşı planladığı Kalkınma Yolu Koridoru projesiyle ilgili oldu. Eğer bu proje şu an tamamlanmış olsaydı, piyasalardaki %15’lik fiyat artışı dahi yaşanmayacaktı.

Bu dev proje; Irak’ın Fav Limanı’ndan başlayarak Türkiye’deki Ovaköy sınır kapısına kadar uzanacak 1200 km’lik bir demiryolu, karayolu ve enerji hattı inşa edilmesini kapsıyor. Bu sayede Basra Körfezi’nden gelen petrol ve doğal gaz Hürmüz Boğazı’na ihtiyaç duyulmadan Türkiye üzerinden Avrupa’ya ulaştırılabilecek.

Bu kapsamda Bakan, Türkiye’nin şu an için de Irak, Azerbaycan ve Rusya gibi alternatif enerji kaynaklarına erişim imkânına sahip olduğunu ve ayrıca güçlü bir petrol depolama kapasitesi bulunduğunu ifade etti.

Olası Bir Kapanma Senaryosunda Türkiye Ne Kadar Etkilenir?

Uraloğlu’na göre Hürmüz Boğazı kapanırsa, dünya enerji arzı büyük bir darbe alabilir. Ancak Türkiye bu durumda bile yalnızca kısa vadeli sıkıntılar yaşayabilir. Çünkü ülkenin hâlihazırda kurulu alternatif tedarik yolları ve depolama imkanları, büyük ölçüde etkilenmesini önleyecektir.

Öte yandan bu sürecin uzun vadeli sonuçları olabilir. Bu sebeple Türkiye, enerji ve ulaşımda dışa bağımlılığı azaltan projelere hız veriyor. Kalkınma Yolu Koridoru da bu vizyonun en somut örneklerinden biri olarak öne çıkıyor.

Uraloğlu’nun ifadeleri, Türkiye’nin sadece taşımacılıkta değil enerji güvenliğinde de stratejik bir merkez olma hedefini açıkça ortaya koyuyor.